今日新闻!李开复预言:中国To C大模型将迎来爆发式增长,六大应用场景值得关注

博主:admin admin 2024-07-09 03:29:42 641 0条评论

李开复预言:中国To C大模型将迎来爆发式增长,六大应用场景值得关注

北京讯(记者 肖尧)在近日举办的第六届“北京智源大会”上,创新工场董事长、零一万物CEO李开复博士与清华大学智能产业研究院院长智源学术顾问委员张亚勤围绕《通用人工智能》主题展开对话。李开复表示,在中国,To C大模型的短期发展机会更大,并预测了To C大模型未来六大应用场景。

李开复指出,AI 2.0时代,大模型在To C领域具有广阔的应用前景,主要体现在以下六个方面:

  1. **生产力工具:**大模型将成为提升工作效率的强大工具,例如智能写作、智能翻译、代码生成等。

  2. **创意内容生成:**大模型将助力创作出更加生动、有趣的内容,例如音乐创作、绘画创作、视频创作等。

  3. **个性化推荐:**大模型能够更好地理解用户需求,提供更加精准的个性化推荐,例如商品推荐、资讯推荐、影视推荐等。

  4. **虚拟陪伴:**大模型能够提供更加逼真、自然的虚拟陪伴体验,例如虚拟助手、虚拟玩伴、虚拟客服等。

  5. **游戏娱乐:**大模型将为游戏娱乐带来更加沉浸式的体验,例如虚拟现实游戏、增强现实游戏、云游戏等。

  6. **元宇宙应用:**大模型将成为构建元宇宙的基础设施之一,提供更加逼真、真实的元宇宙体验。

李开复强调,To C大模型的蓬勃发展离不开以下几个关键因素:

  • **海量数据:**大模型需要大量数据进行训练,才能不断学习和提升。
  • **强大算力:**大模型的训练和运行需要强大的计算能力支持。
  • **优秀人才:**大模型的研发和应用需要大量高水平人才。

李开复最后表示,中国拥有丰富的数据资源、强劲的算力基础以及众多优秀人才,在To C大模型领域具有明显的优势。未来,中国To C大模型将会迎来爆发式增长,并推动人工智能产业的快速发展。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此,上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》,表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾,并称将采取一切必要的法律和商业措施,坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出,欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论,缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规,并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调,欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系,并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,维护自由贸易原则,为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明,表示反对欧盟委员会的决定,并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来,欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查,给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切,并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施,维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充:

  • 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一,也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年,上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
  • 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为,这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本,对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
  • 上汽集团表示,其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力,是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
  • 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示,欧盟委员会的调查缺乏事实依据,其决定是政治操弄,违反了世界贸易组织的规则。
  • 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一,中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级,将导致全球汽车产业链中断,并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议:

  • 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
  • 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
  • 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益
The End

发布于:2024-07-09 03:29:42,除非注明,否则均为飞扬新闻网原创文章,转载请注明出处。